最近几天，比亚迪正式发布纯电动平台E Platform 3.0，解决新能源汽车在安全和低温续航方面的用户体验痛点，大幅提升智能驾驶体验同时，新一代E平台实现了从小型车到大型车的全覆盖，并将继续向行业开放共享

据介绍，新一代E平台3.0具备智能，高效，安全，美观四大特点基于E平台3.0，定位中高性能跑车的概念车ocean—X也首次亮相它采用了刀片电池体，八合一动力总成和四驱架构的一体化设计，将性能和智能驾驶体验刷新到一个新的高度

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，在新能源汽车革命中，E平台3.0是比亚迪从上半年电气化向下半年智能化转变的最关键布局比亚迪整体新能源解决方案包括能源获取，存储和应用，打造零排放生态闭环

在安全性方面，E平台3.0不仅继续使用超安全刀片电池，还将刀片电池与整车车身融为一体，打造纯电动专属传力路径，进一步强化整车刚性，并具备按照全球法规超越五星安全的能力。

智能化方面，E平台3.0将传统的分布式电子电气架构整合为域控制架构，划分为智能动力域，智能车辆控制域，智能座舱域和智能驾驶域四个域，提升了系统的交互效率E3.0集整车驱动，制动，转向功能于一体，充分利用电机的快速响应同时，比亚迪的智能座舱域和智能车控域已经量产，自主研发软硬件解耦的车载操作系统比亚迪OS，为高级别智能驾驶提供协同系统

在设计上，通过高效集成，突破了设计中车辆空间和总平面布置的束缚整车前后悬架较短，轴距较大，车身姿态较低，较长的轴距设计为整车空气动力学设计提供了更多的自由空间，整车风阻系数低至0.21

同时，通过标准的八位一体电动动力总成，比亚迪新能源汽车产品的最大续航里程已超过1000公里采用首个电驱助力和快充技术，最大续航里程可达150公里，充电5分钟后，首次采用动力电池直冷直热技术，可提高热效率20%，减少能量损失宽温区高效热泵系统打破了传统热管理系统的分离边界，可以充分利用环境，动力总成，甚至乘员舱，动力电池的余热，开源与节流并重，可实现—30 ~ 60的宽范围工作温度，从而将冬季续航里程提升高达20%，全新电动四驱动力系统从零加速到2.9秒

根据消息显示，在E平台3.0上打造的首款车型Dolphin已经上线，ocean—X列车在E平台3.0中型车平台上打造将采用刀片电池体一体化设计，八合一动力总成，四驱架构，电驱动助力充电，宽温度范围高效热泵和智能域控制架构等将在安全，续航，充电，智能，美观等方面进行升级

比亚迪表示，E平台1.0实现了三电关键技术的平台化，E平台2.0实现了关键系统的平台化，通过集成集成创新为纯电产品带来明显优势经过18年的创新迭代，E平台3.0实现了整车架构的平台化，将充分发挥电气化，智能化的优势

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