中老铁路新建段全长900多公里到达万象财经

来源:中新网   作者:樊华   发布时间:2021-08-31 21:43   阅读量:19992   
记者31日从南方电网云南国际公司获悉,当日,中老铁路对外供电工程全部完工,达到投产送电条件,为今年年底中老铁路全线开通运营奠定了坚实基础。 中老铁路新建段全长900多公里铁路向南蜿蜒,穿越中国云南西南部,穿越老挝山川丛...
 

记者31日从南方电网云南国际公司获悉,当日,中老铁路对外供电工程全部完工,达到投产送电条件,为今年年底中老铁路全线开通运营奠定了坚实基础。

中老铁路新建段全长900多公里铁路向南蜿蜒,穿越中国云南西南部,穿越老挝山川丛林,到达万象中老铁路外部供电工程输电线路900多公里,杆塔2200多根,将大电网输送到中老铁路24个牵引变电所,提供可靠电力

中老铁路及其供电工程经过的地方,森林茂密,自然环境保护相对完好施工方采用高低腿铁塔等各种成熟的技术手段,减少工程建设对生态环境的破坏绿山是中国的金山银山,绿山也是老挝的金山银山中老铁路老挝段对外供电工程负责人黄文刚说

中老铁路中国段,老挝段对外供电项目于2019年底相继开工,2020年初遭遇新冠肺炎疫情老挝段工程工期被迫滞后,施工期间当地已进入雨季大自然给了我们很多问题我们花了比枯水期施工更多的人力物力,终于把进度全部拿回来了日前,中老铁路老挝段对外供电工程如期完工黄文刚特别自豪

在合作的过程中,两国员工不仅加深了友谊,也大大提高了默契中老铁路老挝段对外供电工程一段技术负责人修宋军回忆说修也有20多个老徒弟老员工有非常强烈的求知欲,特别渴望学习

阿满是中老铁路老挝段供电工程的司机和许多老挝人民一样,他坚信中老铁路将给老挝和中国带来更大的发展机遇他现在很期待铁路通车后中老之间的手机批发业务从万象开车到琅勃拉邦需要7个小时,然后坐火车需要2个小时我们出去看看外面的世界更方便,外面的人可以来我们山村

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