穿行在鲁中山区的7053列车

在山东，有一辆7053次公益小火车，票价最低一块钱，时速只有三十多公里它穿行在鲁中山区将近半世纪，不但见证着时代的变迁，更承载着浓浓乡情，奔赴幸福和团圆

一，最受喜爱的老乡列车

天刚蒙蒙亮，山东淄博火车站，7053次绿皮小火车已经准备发车了马上要过年，扛着大包小包返乡的旅客明显增多，短短四节车厢，在春运大潮中，犹如一处微缩景观

春运期间，客流明显增加

同样小一号的是票价，24个站点，大部分是先上车后买票，最低票价只有一元钱从淄博到泰山184公里，全程只需要十一块五进城务工的人，省下了票钱，带回家的包裹就能更鼓一些

旅客赵金涛在淄博打工，坐车回家过年，他给孙女带了爆米花:汽车四五十块，我坐这个车才十一块五，我一个星期坐两回，光那票，两筐头子也装不了。

乘客上车买票

坐小火车返回农村老家的，还有在城市里帮子女看孩子的老人乘客王翠莲告诉记者，自己的女儿有两个孩子，有她帮忙女儿才能安心上班，老人同时也乡情难舍:觉得我们回家的时候，家里的乡亲们都很亲热的回家我们自己有地，种点蔬菜什么的，我就来回拖着这个小车子

二，开通近半世纪 温情依旧

7053次列车，原本是铁路职工内部通勤车，1974年为方便沿线村民而开通虽然后来旅客减少，运营亏损，但为保障村民出行，仍然保留线路，维持票价小小的列车，因此种下深深的乡情老列车长赵新华，在车上服务了37年

她告诉记者:说起来，我是十八岁到的这个车上，那时候还是个黄毛丫头，跑车时间长了，都认识了，就和亲戚一样了在村里上来，比较熟悉了，说赵姐你上班了当时退休的时候，心里五味杂陈，说不出是什么滋味来

如今，7053上有了90后的新一代车长时代在变化，服务也在更新

乘务人员在帮助旅客抬行李

三，变身网红小火车上新了

除了老乡之外，小火车也吸引了越来越多的游客，逐渐成了网红车小火车身上的设备，也不断发生变化

老列车长赵新华回忆:我是1981年的时候开这个车，那个时候还是蒸汽机车，而且还是烧煤的眼里边，鼻子里边全是黑的因为咱们车要通过隧道，通过隧道以后烟特别多后来以后就成了蒸汽机车，蒸汽机车后来就干净点了，但是冬天烧锅炉取暖，夏天小风扇后来小火车安装了空调，彻底告别了烧煤时代从2020年开始，路延伸到济南站，原本补了又补的座椅套全部换新，而且增加了餐车

临近春节 7053上举办农贸大集

小火车在变，沿线的村庄也从土坯房，变成了砖瓦房，有7个贫困村脱贫摘帽源源不断的游客，给村庄带来了致富的机会车上很多资深驴友，甚至一周就要乘坐一次小火车，爬爬山，尝尝农家饭

游客孙树明谈起沿线的景观，如数家珍:有齐长城，有莱芜古城遗址，往这个方向走还有二郎山，特别是秋天的时候，二郎山，轿顶山的红叶坐着7053，7054来，就和上瘾一样

游客乘坐7053体验农家乐

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