中国网middot美丽新闻苏州高铁新城企业董卿科技获省市碳中和峰二氧化碳排放科技项目！

如期实现二氧化碳排放峰值碳中和目标，是基于中国经济社会高质量发展的必然选择董卿科技将坚持自主研发，自主创新，加大R&D投入，不断开发新产品，新技术，实现电解水制氢燃料电池及核心部件国产化替代，完成省市碳中和二氧化碳排放峰值科技项目验收，助力实现二氧化碳排放峰值碳中和的宏伟目标

清科技于2016年7月在苏州高铁新城成立是国内为数不多的自主研发，设计，生产催化剂并批量搭载在膜电极上的燃料电池核心关键材料智能制造商

公司自成立以来，一直瞄准燃料电池的核心，卡脖子技术，自主研发和生产高性能，长寿命催化剂和膜电极，各项技术指标达到国内领先，国际一流水平我们自主研发并建成了国内第一条卷对卷直接涂膜电极生产线和自动包装线现在我们拥有宛平R&D中心和生产基地，配备三个万级无尘恒温恒湿车间，一条催化剂生产线，两条全自动膜电极直涂生产线和两条膜电极包装生产线MEA年生产能力可达200万片国产催化剂，膜电极出货量，装机量位居国内前三

14 期是实现二氧化碳排放峰值和碳中和的关键期和窗口期最近几年来，苏州高铁新城深入贯彻二氧化碳排放峰值，碳中和两碳理念，大力推进低碳建设，先后引进东南大学长三角碳中和战略发展研究院，哈勃能源，又一新能源等一批重点项目落户，并在启动区建立首个能源站，助力新城在二氧化碳排放高峰和碳中和格局下抢占发展新优势

东南长三角碳中和战略发展研究院是二氧化碳排放峰值和碳中和方面的专业研究机构于2021年9月30日正式成立并落户苏州高铁新城，以碳中和相关政策为核心，开展碳中和战略规划及政策研究，技术创新及成果转化推广等工作，为地方政府提供产业园区和企业的双碳治理方案和绿色转型升级方案

启动区能源站建在南天成路与祁门北街交界处的长三角国际R&D社区启动区由苏州高铁新城能源有限公司设计，建设，运营，冷源为电制冷离心式水冷冷水机组，热源为市政集中供热管网提供的蒸汽供能建筑面积可达75万m，目前一期工程在长三角国际R&D社区启动区占地25万m，每年提供9个月集中供热供冷，室内温度供暖18plusmn2℃，冷却26plusmn2deg℃

此外，今年2月，位于苏州高铁新城的长三角新材料研究院承担的江苏特种合金技术创新中心项目成功入选2022年度二氧化碳排放峰值碳中和技术创新专项资金。

入选的江苏特种合金技术创新中心项目定位为特种合金领域的世界级新型研发机构和国家材料创新基地该项目以高温合金，高强高韧合金，耐腐蚀合金等特种合金材料及其关键部件为重点，针对高端装备特种合金支撑能力弱等突出问题，聚焦材料设计，制备，分析，失效和应用等涉及的关键科学问题，技术问题和工程问题，构建系统的特种合金参数库平台和标准规范体系，以满足国家重大项目对特种合金材料的需求，解决瓶颈问题

该中心专注于高性能特钢和特种合金的绿色低碳工艺和高端产品制造应用，有助于减少特种合金企业生产过程和下游用户制造使用过程中的碳排放，为双碳任务的顺利实施提供坚实的创新平台和专业化组织平台，推动全省制造业高质量发展，进而提升我国特种合金产业的国际竞争力。

种植绿色家庭将有助于二氧化碳排放达到峰值，并使其碳中和未来，苏州高铁新城将继续未雨绸缪，科学布局，尽快实现碳减排目标，推动新城经济绿色高质量发展，努力完成双碳在目标道路上贡献更多动力

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