C919大飞机利好消息密集催化!五大材料环节受益上市公司梳理头条

来源:金融界   作者:叶子琪   发布时间:2023-01-28 12:40   阅读量:9052   
中国商飞公司副总经理张玉进最近透露,C919飞机将加快扩大生产,抢占市场份额C919未来5年计划年产能达到150架,目前已有1200多架订单此前,工信部表示,2023年要进一步推进工业基地重建,加快大飞机产业化 《中国...
 

中国商飞公司副总经理张玉进最近透露,C919飞机将加快扩大生产,抢占市场份额C919未来5年计划年产能达到150架,目前已有1200多架订单此前,工信部表示,2023年要进一步推进工业基地重建,加快大飞机产业化

《中国商用飞机市场预测年度报告》显示,未来20年,中国航空市场将接收50座以上客机9084架,价值约1.4万亿美元,其中50座以上涡扇支线飞机953架,120座以上单通道喷气客机6295架,250座以上双通道喷气客机1836架到2040年,中国的机队规模将达到9957架,占全球客机机队的22%,成为全球最大的单一航空市场中信建投李表示,按照C919最新交付价格计算,有2000亿的市场空间,相当于每年315架单通道干线客机

从产业链来看,大飞机包括设计研发,先进制造和运维。

信达证券张润毅表示,大飞机的发展对国民经济增长有带动作用一架大飞机通常有300—500万个零件大飞机的发展可以带动新材料,先进制造,电子信息等领域的发展,产业链蓄势待发

与竞争机型相比,方正证券指出,C919在总体设计上采用了更先进的技术和更高的自动化程度,油耗比同类飞机少12%—15%证券李认为,C919目前在大部分性能指标上已经赶上空客A320和波音737,气动性能甚至优于欧美机型这些性能优势大多得益于材料选择

上游原材料方面,C919机体主要由铝合金,铝锂合金,T800碳纤维复合材料,玻璃纤维复合材料,涂层材料,胶黏剂,密封型材,航空特殊钢,钛合金,航空轮胎等组成。

C919大型客机是我国首个使用T800级高强度碳纤维复合材料的民用飞机型号李预计,C919投产后,碳纤维的消费量为484.15吨/年,预计市场容量为1.1亿元/年

从目前国内碳纤维生产结构来看,吉林化纤,中富申英,新创碳谷位列前三,占比分别为35%,14%,12%此外,具备碳纤维产能的上市公司还有上海石化,钟健科技

航空轮胎方面,预计到2026年,C919对航空轮胎的需求约为8052条/年,2026年市场容量预计为4500万元/年涉及的上市公司有:玲珑轮胎,森麒麟,昊华科技

自从航空工业诞生以来,胶接技术就被应用于各种飞机结构的制造根据测算,保守估计大飞机用胶黏剂市场容量为992万元/年涉及的上市公司有斯利宝科技,田慧新材,康达新材,吉太股份,高盟新材

此外,铝合金在飞机中主要用作结构材料,如蒙皮,框架,螺旋桨,油箱,面板和起落架支柱上市公司主要有中国铝业,南山铝业,云南铝业,神火股份

李指出,C919的发展给材料行业带来了广阔的需求,建议关注广维复合材料,钟健科技,昊华科技,森麒麟,松井股份,田慧新材料。

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