6月30日，由中国中铁、中铁南方联合体投资建设、中铁上海工程局承建的阳信高速土建4标项目猫兜岭1#隧道再次迎来项目公司、总监办及各标段主要负责人的集中观摩，观摩团成员对该项目隧道施工一致给予点赞，纷纷表示不虚此行。

据悉，猫兜岭1#隧道为分离式隧道，右洞长1049m，左洞长1025m。隧道最大埋深为183.431m，最小埋深为49.96m。隧道开挖断面大，内部节理裂隙及围岩发育，地质条件复杂，施工难度大、安全风险高、技术要求严，是该全线重难点工程之一。

自隧道开工以来，项目部充分应用光面爆破技术，引进智能化二衬台车和仰拱防脱预警装置等智能工装设备，加强现场标准化施工管理，并持续打造隧道施工观摩点，实现隧道施工效率和效益最大化，先后两次迎来全线参建单位的观摩学习交流，获得业主单位的充分肯定。

自项目开工以来，我们始终坚持以高标准、严要求、树形象、创品牌作为各项管理工作的中心，坚持抓重点、克难点、保节点的工作思路，不断刷新工程建设进度。下一步我们将继续加大人力物力投入力度，为阳信高速公路按期通车提供保障。项目负责人范红球介绍道。

据了解，阳信高速公路是广西北部湾及粤西中部通往粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道，线路长约141.91公里。项目建成后，将形成由粤西中部通往粤港澳大湾区中南部地区的快速通道，对完善广东省高速路网、落实广东省委省政府推进乡村振兴战略等部署具有重要意义。

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