在今日开幕的成都车展上，上汽大通正式对外发布了全新的纯电MPV，名字为大家7，并同步开启预售，其中森林版预售价格为25.98万元起，高山版预售价格29.98万元起。除了大家7以外，此次车展上，上汽大通还展出了自己的其他MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全能源、全领域的车型，用全品类产品覆盖用户的用车生活。

随着多胎政策的落地，全家乘员如何享受出行，已经成为新的热议话题，MPV凭借车身尺寸更“大”的优势，如今已经快速从商务走向家用，另外，在新能源转型趋势下，新能源MPV更是备受市场和消费者的欢迎。

不过，新能源MPV市场当下可以说是非常复杂，一方面，新势力品牌将在下半年集中迈入MPV赛道、传统品牌正处于能源转型试错阶段。行业深陷内卷，用户却四顾茫然，饱偿“供需错位”的无奈，向着“不求最大但求更大，不求更快但求最快”的单向过猛用力，恰恰会导致“过犹不及”。

在这样的背景下，上汽大通MAXUS成为“破局者”，凭借全新新能源品牌“大家”，助力全球“大家庭”高端电动多人出行。如今，在陆续推出“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5之后，上汽大通MAXUS再次从大家庭用户视角思考，带来“大家庭豪华电动MPV”大家7，将成为冲击高端豪华家用电动MPV细分市场的又一位实力选手，并以更多样化的电动使用场景，进一步推动该细分市场从定义用户到用户自定义的过渡。

外观方面，大家7“宇宙星盔前脸”采用几何切割形成清晰形面，搭配“矩阵飞翼式头灯”带来强烈而大胆的冲击力；车身侧面设计了同级独有的隐藏式门把手、电动滑移门，彰显高端豪华MPV的独特气质；尾灯则采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体化设计，仿佛太空传来的脉冲信号，依次点亮。

在尺寸和空间方面，大家7的车内净高达1200mm，孩童可在车内站直穿梭；宽度达1538mm，第三排“三人成行”也丝毫不觉拥挤；同时，2975mm的轴距同级最优，让二排有效腿部空间达947mm，三排满员的情况下后备箱依旧可摆放一个28寸和两个20寸行李箱。

在功能差异化方面，大家7成为全球首台搭载CMS电子外后视镜的MPV车型。CMS面积比传统后视镜减少50%以上，但视野却能增大2.8倍，不仅助力驾驶者摆脱视线盲区，同时可让整车风阻额外降低3%；搭配自带的镜头加热除水功能，更极大提升了在恶劣天气环境和夜晚时的视物清晰度。

新车还搭载了业内首创的Quapact多连杆独立后悬架，以创新技术方案解决了“大空间”和“底盘高舒适度”难以同享的矛盾，而且还创造性地在副驾侧配备了近2米超长滑轨，除经典的七座布局外，还能形成2+1+3独特的矩阵式星轨六座布局。

在配置方面，新车全车座椅采用Nappa真皮，第二排电动座椅拥有腿托和加热等功能，并拥有同级少见的豪华小桌板，智能化方面搭载了高通8155芯片的车机系统和高清三联屏，并配有JBL音响。

在续航方面，新车采用新一代E2架构高效电驱，搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS，CLTC续航里程高达605km，在用电方面，该车不仅支持电动车中最高6.6kW的V2L车外放电功能，还支持最大2.2kW的车内V2L放电。

写在最后:

作为畅销全球73个国家和地区的中国汽车品牌，上汽大通MAXUS依托在全球MPV及新能源领域的研发积累，用创新为用户解决多重痛点、带来全新价值。随着此次大家7，实现了搭载CMS电子外后视镜系统、多连杆独立后悬架、电动滑移门、隐藏式门把手设计等多项“同级唯一。上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”，也形成了由“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5、“大家庭豪华电动SUV”大家6以及“大家庭豪华电动MPV”大家7组成的高端产品矩阵，与广大用户组成一个“大家”，从国内到海外，让全球用户享受到智能科技的绿色出行体验。

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