天生强悍的电动越野:比亚迪方程豹豹5发布!豹5身上有哪些亮点?头条

来源:易车网   作者:如思   发布时间:2023-10-21 10:05   阅读量:12531   
上周参加了比亚迪方程豹技术发布会,这周又参加了比亚迪方程豹汽车成都发展发布会,切身感受了比亚迪豹五的野心与实力,跟大家聊聊比亚迪豹五身上的亮点,如果你对比亚迪方程豹豹五感兴趣的话,可以看看这篇文章。比亚迪方程豹豹5的外观...
 

上周参加了比亚迪方程豹技术发布会,这周又参加了比亚迪方程豹汽车成都发展发布会,切身感受了比亚迪豹五的野心与实力,跟大家聊聊比亚迪豹五身上的亮点,如果你对比亚迪方程豹豹五感兴趣的话,可以看看这篇文章。 比亚迪方程豹豹5的外观如下所示,个人感觉比亚迪豹五的外观还是很气派的,正面矩阵大灯,中间是比亚迪方程豹豹五的金属Logo,辨识度十足,硬气且气派。

车身配色方面,发布会现场有黄色和蓝色两款,蓝色是浅蓝,黄色的是深黄,不知道大家更喜欢哪个配色一些?个人更喜欢蓝色的一些。

车身具体参数方面,比亚迪豹5的车身尺寸为4890*1970*1920mm,轴距2800mm,属于中大型SUV,现场看车的时候,有朋友觉得高度有些高,一些小型车库容易开不进去,这也是买车时应该考虑的点。如果是露天车库,或者车库高度足够的话,就不用担心这问题了。

DMO超级混动越野平台

比亚迪豹5的技术核心在于其全新研发的DMO超级混动越野平台,这是比亚迪继DMI和DMP平台后,推出的全新平台,是以电为主的混动平台。 DMO超级混动越野平台采用全新混动非承载式架构,CTC电池底盘一体化设计,电池用的是比亚迪刀片电池,本身可起到结构加固的作用。

通过CTC电池底盘一体化设计,可提升49.7%的空间利用率,以及38%的车架扭转刚度。车架扭转刚度提升,有助于提升车辆的安全性;空间利用率则对于户外越野携带物资,以及车身内乘坐的舒适性体验有提升。

比亚迪豹5的动力也非常强悍,DMO的最大输出功率超500kW,零百加速为4.8s,纯电输出的最高功率可达370kW,零百加速可达7s。

车身控制系统用的是云辇-P智能液压车身控制系统,这系统的优势在于最小离地高度和离去角接近角等可调节,可兼顾越野高性能与城市舒适性。

越野特性

越野特性:5s泥地脱困,150m沙漠干拔坡长;还有7.6s的冰面0-50km加速,可适应不同路况。

城市出行

城市出行时,主要是用电的优势,可带来舒适性,静谧性和平顺性。

油耗续航

油耗方面,DMO车型NEDC百公里馈电油耗可实现低至7.8升,对比机械越野油在综合工况35%的节油,真正解决越野车油耗高的短板。 电池容量和续航方面,其搭载了一块32kWh的刀片电池,支持70kW快充,油箱体积为83L,综合续航里程为1200km

售价

售价方面,目前的盲订售价为30-40万,喜欢比亚迪豹5的,可以考虑冲一波。

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